orec schubkarre - ls360 neu 2025 -
Die Schubkarre Orec LS360GX ist eine Maschine, die nach den höchsten Technologie- und Materialstandards gebaut wurde, was sie zu einem hervorragenden Arbeitsgerät macht.
( 2.597,00 € netto - ohne MwSt )
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Motorschubkarre orec - ls360 -
Die OREC LS360GX Motorschubkarre wurde mit den Komponenten und der Technologie gebaut, die sie zu einer unersetzlichen Maschine für die tägliche Arbeit machen.
Die oszillierenden Mittelwalzen, der reduzierte Wenderadius und der Aufbau mit ausziehbaren Seitenwänden geben dem Bediener die Gewissheit, über ein zuverlässiges und leistungsstarkes Werkzeug zu verfügen, das vor allem für verschiedene Arbeiten geeignet ist.
Das spezielle Profil der Raupen und die große Spurbreite sorgen für eine hervorragende Bodenhaftung und Stabilität auf allen Böden.
Dank der hinteren Positionierung des Motors und der vorderen Position des Getriebes bleibt dieses Modell auch im unbeladenen Zustand perfekt ausbalanciert, was auch beim Einsatz am Hang ohne Last sehr nützlich ist, da es ein Aufbäumen verhindert.
Die Schubkarre wird vor dem Versand getestet und Sie erhalten Öl, Zündkerze und Luftfilter kostenlos.
HAUPTKOMPONENTEN
Dieses Modell ist mit einem 122 cm³ HONDA GX120 OHV-Profimotor ausgestattet. Die OHV-Konfiguration sorgt für eine sehr effiziente Verbrennung. Der Motor hat ein hohes Hubraum-Gewichts-Verhältnis und ist daher in der Lage, lange Zeit schweren Lasten standzuhalten. |
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Dank der robusten Raupen kann er sehr leicht auf steilem und abschüssigem Gelände eingesetzt werden. Die Breite von 160 mm und das 60-mm-Profil mit 35 Gliedern sorgen für perfekten Grip und Stabilität auf allen Böden, von trockenem und trockenem bis hin zu nassem und sumpfigem Gelände. Die kleinen Räder in der Mitte jeder Kette sorgen für eine hervorragende Stabilität der Ladung und verhindern, dass der Fahrer zu viel stößt, und sorgen außerdem für einen sichereren Einsatz, indem sie den Rückstoß verringern. |
Dank der hinteren Positionierung des Motors und der vorderen Positionierung des Getriebes ist die Maschine auch im Leerzustand perfekt ausbalanciert. Dadurch wird auch verhindert, dass die Maschine beim Einsatz an einem Hang ohne Last einknickt. |
Die Mulde ist mit einem manuellen Kippsystem ausgestattet, das ein einfaches Abladen des Materials ermöglicht. |
Der Transporteraufbau ist mit ausziehbaren und vollständig abnehmbaren Heckklappen ausgestattet. Dies hilft dem Bediener, mehr Platz für das zu transportierende Material zu finden und es auch zu laden. Dank der ausziehbaren Rohre können verschiedene Arten von Material platziert und sicher am Transporter befestigt werden. |
D as Getriebe verfügt über 4 Gänge:
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ie maximale Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit beträgt 3,4 km/h. Das Fahrgestell hat eine robuste Stahlkonstruktion, die Vibrationen und Lärm begrenzt. |
Die Steuerungen sind sehr einfach zu bedienen und garantieren extreme Wendigkeit und präzise Kontrolle während der Arbeit. Die Lenkung wird über die 2 Steuerhebel gesteuert, die eine schnelle und einfache Bewegung ermöglichen. |
Die mitgelieferten Kabel sind geschmiert und einstellbar. Sie sorgen für die Leichtgängigkeit der Hebel, was ein sehr sanftes Manövrieren ermöglicht und auch unter staubigen Bedingungen eine längere Lebensdauer garantiert. |
TECHNISCHE DATEN
Motor: HONDA GX120.
Hubraum: 122 ccm.
Anlasser: Rückholstarter Seil.
Tankinhalt: 2lt.
Maximale Kapazität: 350 kg.
Abmessungen des Behälters (geschlossen): 980x650 mm.
Abmessungen des Aufbaus (offen): 1140x980 mm.
Getriebe: 2 Vorwärtsgänge + 2 Rückwärtsgänge.
Gesamtabmessungen: 148x68x100 cm. (L x B x H)
Gewicht: 130 kg.
-6 MONATE GELD-ZURÜCK-GARANTIE- KOSTENLOSER RÜCKVERSAND UND REPARATUR- KOSTENLOSE PRIORITÄTSHILFE 0324 232839- ERSATZ IM FALLE EINES DEFEKTS- GETESTET UND GEPRÜFT VOR DEM VERSAND |
Dies ist die offizielle Hersteller-Website FIABA - orec LS360 Schubkarre CLIKKA HIER
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Bewertungen
Buonasera mi è arrivato tutto e la spedizione è stata perfetta senza intoppi o problematiche di danneggiamento del prodotto. Dopo aver sballato la motocarriola e inserito olio e benzina ho controllato livello olio trasmissione, a questo punto è stato sufficiente mezzo tiro di corda per accendere il mezzo utilizzando pochissima forza, e anche qui tutto perfetto; purtroppo mentre il motore gira (in modo perfetto) si sentono rumori di ferro che vibra; principalmente le vibrazioni provengono dalla leva del cambio, ma anche l'asta dedicata al mantenimento del cassone aperto genera rumore di ferro contro ferro. Sinceramente non mi aspettavo questi rumori e cercherò di porvi rimedio utilizzando spessori in plastica. Ho acquistato su amazon una vasca in plastica (me la consegneranno lunedì 25 marzo) da posizionare nel cassone per trasportare oggetti senza danneggiare il cassone; successivamente proverò ad utilizzare un po' la motocarriola sperando di avere maggiore soddisfazione. Cordiali saluti
- Bardino Nuovo (Italia)
Prodotto arrivato in ottime condizioni e nei tempi previsti .indicazioni telefoniche x prima accensione precise
- Chiusaforte (Italia)